<p><img src="https://s20.postimg.cc/nkph7p7h9/34299.jpg" alt="" width="468" height="279" /></p> <p>在新西兰，二手车的买卖交易相当的普遍。在享受实惠的价格的同时，担当的风险也是不小的。比如下面一个例子：</p> <p>一位消费者曾在2014年在奥克兰车行买了一辆二手宝马车，当时花费了49,300纽币。车行告诉购车者，这辆车是2013年从日本进口的，仪表盘显示的公里数也仅为14,539公里。</p> <p>但是，4个月后，购车者却发现这辆车子是2009年在德国制造的，第一次上牌登记是在英国！ 而车行提到的2013年是车子被运到日本并在日本注册的时间，并不是车子的出厂日期</p> <p>而更虚假的是，这辆车子在英国的里程数就达到了32,278公里!</p> <p>最后，机动车纠纷法庭判处车行赔付了 12,000纽币 给这名购车者。</p> <p>我们有充分的理由相信，这并不是一个个案。一名行业分析师表示，之所以没有大量的作假资讯曝光，是因为很多车行都给消费者退款，以防止这种情况被曝光。</p> <p>但是，卖出这辆宝马车的车行也表示很委屈，称他们对此也是不知情的：那些来自日本的车辆档案都是合法的，而且也被NZTA认证过。在20年前，很多从日本进口的车的里程表都被改过，现在这种现象减少的原因是太容易被发现了。</p> <p>NZTA可以查到车辆在日本的注册日期，但是再之前的车辆历史就无法查询了。</p> <p>如果你想要买日本进口的二手欧洲车，怎么防止被&ldquo;忽悠&rdquo;呢?</p> <p>建议大家在买车前找这个品牌的正规车行，好好调查一下车辆的制造日期(而不是进入日本的日期)，再调查清楚车子的注册地。</p> <p>还有一个办法就是通过车子的Vehicle Identification Number(VIN)与制造商联系，获得具体的出厂日期，但这个方法比较耗时。</p> <p>检查里程表的话，则可以支付130左右纽币，就可以检查一下车辆历史和其他车辆资讯。</p>