新西兰二手车价格仍在高位盘旋
<p>新西兰的汽车售价真的够便宜吗？调查称，如今，在新西兰车市购买5至10年车龄的进口日本二手车的价格仍属“全球最低之一”，但如果想要购买新车，新西兰消费者则可能要比美国的消费者多支付2万纽币左右。</p> <p><img src="https://s20.postimg.cc/w3s6hgsgt/image.jpg" alt="" width="700" height="445" /></p> <p><br />近日，一名车行老板将同款新车在新西兰和美国市场的售价进行了比对。结果显示，新西兰消费者购买同一款新车，往往要比美国消费者多支付22,000纽币。</p> <p> </p> <p>以Hyundai网站为例，全新Hyundai Santa Fe在有美国的定价约46,500纽币，而在新西兰，该款车的定价则为67,990纽币。</p> <p> </p> <p>对此，该业内人士表示，出现这一价格差异的原因，很可能是因为新西兰的市场相对较小，由于汽车的交付成本需要分摊到每位消费者身上，由于新西兰买主较少，自然被“分派”到的成本较高。“要知道，加州随便一间车行的销量，比全新西兰的汽车销量还要高。”</p> <p> <br />汽车价格不断走低的状况还出现在欧洲。今年早些时候，路透社刊登了一篇报道，称一名法国退休建筑工人曾以1英镑的超低价“买”到一辆全新的Hyundai i10，原因是当地的销售商推出了一项“购车套餐”的优惠活动，他只需花钱购买一辆Hyundai汽车，就可“买一送一”得到另一辆车。</p> <p> <br />事实上，这种优惠在欧洲如今的汽车市场十分常见，今年5月，当地的汽车生产商曾纷纷大力推出促销折扣，平均每辆车的降价额度高达到5000纽币。</p> <p> <br />显然，与美国和欧洲相比，新西兰的汽车市场仍堪称火热。不过，在新加坡，消费者往往需要积攒7万纽币左右，才能买入一辆新车。新西兰的汽车售价，正介乎于欧洲和新加坡之间。</p> <p> <br />汽车网站dogandlemon.com编辑Clive Matthew-Wilson表示，新西兰的新车价格，通常会高于澳洲和英国。</p> <p>Clive Matthew-Wilson称，尽管新西兰素来以二手车低价划算而闻名，但如今，廉价二手代步车的价格已在不断上涨，反倒是豪华车的价格开始走低，为消费者提供了不少选择。</p> <p> <br />Clive Matthew-Wilson称，在10到15年前，购买一辆车况不错的二手车只需5000纽币左右，但如今，这种成色交新、车况稳定的二手车的价钱已经是当年的2倍。</p> <p>Clive Matthew-Wilson认为，新西兰二手车价格上涨的原因是2011年日本发生的地震、新西兰实施新的排污条例等。</p> <p>2012年1月，新西兰推行了新的排污条例，这导致不少2005年前出厂的二手车无法获准进口。</p> <p> </p> <p>“其实新的排污条例也造成了一定的反效果，不少人因为没钱换新车，只能长时间驾驶旧车。”Clive Matthew-Wilson指出，也正是因此，不少价格便宜的二手车无法获准进口，令本地廉价二手车的价格开始猛涨。“以20年车龄的丰田Corolla为例，10年前，这样一部二手车的价格大概是500纽币，但现在已经需要1500纽币至2000纽币。”</p> <p> <br />统计数据显示，今年上半年，约有48,000辆二手车从日本进口至新西兰。</p> <p> <br />Armstrong车行执行董事Rick Armstrong则表示，近期，消费者对欧洲豪华汽车的需求量开始增加。“纽币的汇率稳定走高，加上生产商不断降价促销，令欧系豪华车的价格开始‘跳水’，这很快吸引了大量买家入手。”</p> <p> 不过，Clive Matthew-Wilson则表示，尽管欧系车抢占市场来势汹汹，但代理商们仍然更青睐日系车，因为他们觉得日系车更“可靠”。“欧系车最大的问题是高昂的维修费，尤其是在保养期过后。”</p>
